Alumīnija sakausējuma piekares vadības sviras kronšteins
Alumīnija sakausējuma piekares vadības sviras kronšteini ir augstas{0}}integritātes konstrukcijas sastāvdaļas, ko izmanto automobiļu piekares un šasijas komplektos. Atkarībā no transportlīdzekļa platformas, kronšteins savieno vadības sviru ar apakšrāmi, šasijas rāmi, virsbūves konstrukciju vai blakus esošajiem balstiekārtas posmiem.
- Produkta ievads
Alumīnija sakausējuma piekares vadības sviras kronšteini ir augstas{0}}integritātes konstrukcijas sastāvdaļas, ko izmanto automobiļu piekares un šasijas komplektos. Atkarībā no transportlīdzekļa platformas, kronšteins savieno vadības sviru ar apakšrāmi, šasijas rāmi, virsbūves konstrukciju vai blakus esošajiem balstiekārtas posmiem.
Tehniskā iepirkuma kritiskās iezīmes
Novērtējot alumīnija balstiekārtas kronšteinus sērijveida ražošanai, inženieru un iepirkumu komandām ir jāpārbauda:
Materiāls un temperaments:Norādītais alumīnija sakausējums un termiskā apstrāde (piemēram, A356-T6, 6061-T6, 6082-T6).
Ražošanas process:Augsta-spiediena, zema-spiediena vai gravitācijas presformas liešana; slēgta-kalšana; vai pilna CNC apstrāde.
Ģeometriskās un pozicionālās pielaides:GD&T kontrole pār montāžas caurumu vietām, aksiālo izlīdzināšanu un nulles punktu sistēmām.
Strukturālā stabilitāte:Materiāla iekšējā stabilitāte (porainības un saraušanās kontrole) pārbaudīta ar rentgena stariem/NDT.
Kvalitātes sistēmas atbilstība:Atbilstība IATF 16949 standartiem un pilnas PPAP 3. līmeņa iesniegšanas iespējas.
Procesa iespējas:Process capability (Cpk >= 1.67) par norādītajām kritiskajām īpašībām (CC/SC).
Tehniskās specifikācijas un ražošanas iespējas
|
Funkcija/metrika |
Specifikācijas un iespējas |
|
Piemērojamie standarti |
IATF 16949:2016, ISO 9001:2015, ISO 14001 |
|
Materiālu iespējas |
Lietie sakausējumi: A356, AlSi7Mg0.3, A380 Kalti/kalti sakausējumi: 6061, 6082, 7075 |
|
Ražošanas maršruti |
Liešana (HPDC / LPDC / gravitācija) + CNC apstrāde Kalšana + CNC apstrāde Pilna CNC sagatavju apstrāde (prototipi un mazs apjoms) |
|
Termiskā apstrāde |
T5, T6, T61 (risināšanas + mākslīgā novecošana ar pakešu reģistrēšanu) |
|
Apstrādes precizitāte |
CNC frēzēšanas/urbšanas pielaide: līdz +/- 0.010 mm Cauruma patiesās pozīcijas tolerance: kontrolē GD&T norādēm |
|
Virsmas apstrāde |
Strūklu apstrāde, trīsvērtīgā hromāta pārveide (SurTec 650), anodēšana (II/III tips), E-pārklājums, pulvera pārklājums |
|
Pārbaudes aprīkojums |
Koordinātu mērīšanas iekārta (CMM), optiskās emisijas spektrometrs (OES), rentgenstaru NDT, gaisa mērītāji, vītņu mērītāji |
|
Kvalitatīvi piegādes materiāli |
Pilns PPAP 3. līmenis (IMDS, PFMEA, kontroles plāns, MSA, Cpk pētījumi, FAIR, materiālu sertifikāti) |
Ražošanas risinājumi un DFM pārskats
Ražošanas maršruti
• Liešana + CNC apstrāde (liela-apjoma sarežģītas ģeometrijas): liešana izveido sarežģītu konstrukcijas korpusu ar integrētām ribām un izciļņiem, savukārt vairāku-asu CNC apstrāde apstrādā funkcionālās īpašības, kurām nepieciešamas stingras ģeometriskās pielaides.
• Kalšana + CNC apstrāde (augsta-sprieguma pielietojumi): atlasīts, ja noguruma-mērķi un konstrukcijas izturība prasa izcilu graudu plūsmas izlīdzināšanu.
• Pilna CNC apstrāde no sagataves (prototipi un pirms{0}}sērija): paātrina konstrukcijas verifikāciju un montāžas izmēģinājumus bez sākotnējām instrumentu izmaksām.
Pirms-ražošanas DFM fokuss
Pirms instrumentu izlaišanas mūsu inženieru komanda veic DFM (Design for Manufacturability) pārskatīšanu.
• Montāžas uzgaļi: sienas{0}}biezuma pārejas un apstrādes pielaides ir optimizētas, lai novērstu termiskus kropļojumus un saraušanās defektus.
• Cauruma pozīcija un patiesā pozīcija: pozīcijas pielaides un caurumu -līdz{1}}caurumu viduslīnijas tiek kontrolētas stingri attiecībā pret primārajiem atsauces punktiem.
• Strukturālie ribu tīkli: iegrimes leņķi un sekciju pārejas ir optimizētas vienmērīgai metāla plūsmai liešanas laikā.
• Apstrādes datu punktu izlīdzināšana: apstrādes armatūra tiek saskaņota ar klienta definētajiem GD&T datiem, lai saglabātu funkciju{0}}līdz{1}}datu attiecības dažādās operācijās.
Kvalitātes nodrošināšana un atbilstība automobiļiem
Kvalitātes kontroles darbības visos ražošanas posmos regulē IATF 16949:2016 sertificēta sistēma:
Materiāla pārbaude:
Kausēšanas-lādiņa ķīmiskā sastāva analīze, izmantojot optiskās emisijas spektrometriju (OES) un sērijas mehānisko stiepes testu.
Liešanas integritātes pārbaude (NDT):
Rentgena radiogrāfiskā pārbaude, lai atklātu iekšējo porainību, gāzu ieslēgumus vai saraušanos augsta-sprieguma zonās.
CMM dimensiju validācija:
3D CMM pārbaude pret klientu CAD modeļiem, lai pārbaudītu patieso pozīciju, līdzenumu, paralēlismu un GD&T atbilstību.
PPAP 3. līmeņa dokumentācija:
Pilnīgas iesniegšanas paketes, tostarp DFMEA/PFMEA, kontroles plāni, MSA pētījumi, Cpk analīze un pilni materiālu izsekojamības ieraksti.
FAQ
Populāri tagi: alumīnija sakausējuma piekares vadības sviras kronšteins, Ķīnas alumīnija sakausējuma piekares vadības sviras kronšteinu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca
